線路の上を走り抜けていく列車の姿に、やりがいを実感する。

高校生のころは通学等で列車に乗っていても、線路のことを意識することはありませんでした。しかしＪＲ東海を志望し、施設系統の仕事について調べていくうちに、列車の安全・安定輸送を土台から支えている“縁の下の力持ち”であることを知りました。自分が携わった線路の上を、多くのお客さまが乗った列車が走ることを想像し、なんとやりがいのある仕事だろうと感動したものでした。その思いは、今も変わりません。
現在の私の仕事は、東海道本線の新所原—大府間の線路について、検査で発見された不具合を修繕するための計画づくりや材料選定、工事費の算出などです。分岐器を新しいものに取り替えたり、マクラギをコンクリート製に交換したりといった大がかりな工事を行うこともあります。工事の出来栄えは列車の安全や乗り心地に直結するため、工事が無事に完了し、列車が線路の上を安全に走り抜けていく姿を見ると、安全・安定輸送に貢献できていることが実感でき、この仕事に就いてよかったと改めて感じます。施設系統の業務は、普段お客さまから見えないことが大半ですが、ひとつひとつ気を抜くことなく取り組み、「安全であることを当たり前」に提供したいと思います。
私は、技術力向上を目的とした社内の「保線技術力No.1競技会」で、2016年度軌道保守部門にて優勝することができました。これは先輩方に鍛えていただいた結果なので、その恩返しのためにも、これからは私が“次代のNo.1”育成をめざして後輩を指導していきたいと思います。